Separadores de rueda OCC Motorsport pensados para ensanchar la vía, mejorar la presencia de la llanta y aportar el margen de montaje que requiere la aplicación.
Especificaciones:
Ancho del separador: 20mm.
PCD / tornillería de la aplicación: 4X108/4X108.
Diámetro de buje interior: 63,4 mm.
Diámetro de centraje exterior: 63,4 mm.
Rosca o fijación indicada en la referencia: M12X1,5.
Configuración: con centraje, doble fijación.
Fabricados en aluminio mecanizado con enfoque en resistencia, ajuste y durabilidad.
Se suministran en juego de 2 unidades para un eje.
Ventajas:
Ayudan a mejorar la presencia visual de la llanta y el apoyo del vehículo.
Pueden aportar el espacio necesario frente a pinzas o componentes, según aplicación.
Acabado pensado para uso sport, tuning o sustitución de un separador desgastado.
Importante: Antes del montaje, verifica PCD, buje, ET, longitud de tornillería o espárrago, espacio con aleta y pinza, y la homologación aplicable. Se recomienda instalación profesional.