HANS HYBRID S X-LARGE STANDARD ANCHOR

Die M6-Anker und der hintere Klick werden separat verkauft. Quick-Anker: benötigt separate Helmanker. Der Hybrid S Haltekopf ist von der FIA genehmigt und wurde getestet und nachgewiesen, dass er mit den 3-Punkt-Gurten kompatibel ist, die von Auto-Enthusiasten und Hochleistungsfahrterlebnissen verwendet werden. Dies ermöglicht Fahrlehrern, Testingenieuren der Automobilherstellung und anderen Autos mit 3-Punkt-Gurten zusätzlichen Schutz. Wir freuen uns, diesen Marktsektor zu schützen, jedoch liegt Simpson die Sicherheit an erster Stelle. Während auf einer Rennstrecke für den BESTEN Schutz empfehlen wir ein vollständiges Kabinenhaltssystem, das einen vollständigen Haltesitz, einen Snell-zertifizierten Helm, einen von der FIA oder SFI genehmigten Kopfstütze und ein 7-Punkt-Sicherheitsgurt-System umfasst. Von der FIA genehmigt. Hochwertige Kohlefaser-Konstruktion. Niedriges Profil. Kein hoher Rücken zum Einhaken an den Auslassstangen. Mehrere Lastwege zur Ableitung von Lasten. Schnallenverschluss vorne. Keine voluminösen Riemen darunter. Installationshandbuch.